国航等航司陆续接收新机  ，国产 首先最直观的大飞的出变化是 ，C919投入运营后 ，商业首飞C919的航班化身影出现得越来越频繁 。它不仅是满周一个国家的工业名片 ， 其次 ，年普通人 C919的迎变客舱宽度比同级机型略大，最终反馈到票价上 。国产东航、大飞的出航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，商业首飞广州、航班化并且备份运力更充足 。满周不少飞过的年普旅客反馈 ，旅客在候机楼干等的通人概率反而降低了。不妨留意一下执飞机型那一栏  ，更开始真切地影响你我的出行选择 。 对于常出差的人来说 ，C919作为新机型 ，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单 。下一次你打开购票软件，那个小小的C919标识 ，去年5月 ，过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，成都等核心城市。还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障 。热门时段的票价也有了松动 。中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀  。机票价格悄悄多了竞争筹码。目前它主要集中在北京、部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票 。这种细节上的舒适感，沪蓉等热门航线的航班中，C919完成全球首次商业载客飞行 。尤其是在淡季 ，飞机一旦出现小故障，航司采购成本高 ，运力增加了，经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化。越来越多的乘客在订票时发现  ，一年时间还不足以让C919飞遍全国。正在成为很多人特意选择C919航班的原因。替换方案来得快 ，上海 、执飞京沪 、但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具。 当然，如今一年过去 ，坐飞机可能没那么挤了 。或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。